Лента конвейерная, транспортерная б/у, Екатеринбург

Транспортёрная, конвейерная лента резинотканевая и резинотросовая новая и б/у со склада
в Екатеринбурге.
Резинотканевая конвейерная (транспортёрная) лента б/у (бывшая в употреблении) в хорошем
состоянии,толщина от 3,5 до 20 мм, ширина от 10 до 2000 мм, длина отрезков от 20 м.
Цена 400 руб./кв.м
Консультации специалистов, нарезка ленты по размерам заказчика, отправка
в любой регион России и СНГ.
Чаще всего, для изготовления транспортерных лент используют синтетические и комбинированные ткани, а количество слоев тех или иных материалов, определяется именно сферой использования изделия. Различают 3 группы лент, в зависимости от сферы применения:

Транспортерные ленты из синтетики и хлопка – используются для перемещения продукции в легких условиях: на предприятиях сельскохозяйственного сектора, пищевой и легкой промышленности. С их помощью можно перевозить зерно, муку, готовые продукты, полуфабрикаты, сыпучие материалы, не обладающие значительными абразивными свойствами.
Резинотканевые ленты – используются в добычной промышленности и строительной сфере. Подобные изделия часто эксплуатируют на предприятия горнодобывающей промышленности и других организациях, которые отличаются более сложными условиями работы. Такие ленты эффективно транспортируют абразивные материалы, которые могут менять свою температуру.
Ленты с повышенными показателями прочности и морозоустойчивости. Такие изделия чаще применяются на лесопилках, в металлургической и производственной промышленности, где необходимо передвигать продукцию, температура которой колеблется от -60 до +200 градусов.
Конвейерные ленты получили популярность и используются широко в различных сферах хозяйствования благодаря удобству в процессе эксплуатации. Для достижения максимальных результатов в автоматизации производства, перед покупкой, необходимо проверить эксплуатационные характеристики транспортерных лент. Правильный выбор – залог успеха, ведь далеко не все ленты могут выполнить поставленную задачу в полном объеме.
Лента конвейерная теплостойкая
Транспортерная лента типа 2Т1, 2Т2, 2ТЗ предназначена для транспортирования грузов горячих материалов с температурой 100°С, 150°С и 200°С соответственно на предприятиях черной и цветной металлургии, химической промышленности и др.

Рекомендуем стыковку транспортерной ленты с использованием клея SC 2000 с отвердителем UT-R 20 (технология фирмы "REMA TIP-TOP GmBH" (Германия)).
Назначение: клей SC 2000 с отвердителем UT-R 20 предназначен для соединения резинотканевых транспортерных лент всех типов, а также для соединения материалов резина-резина, резина-металл, ткань-металл.
Срок хранения на складе при тепературе от +10°С до +30°С: клей SC 2000 - 4 года, отвердитель UT-R 20 - 2 года.
Фасовка: клей SC 2000, 1 кг, арт. 5252028,отвердитель UT-R 20, 40 гр., арт. 5251043.
Норма расхода: 1,0 кг на 1 м.кв. по резине (1 слой), 1,6 кг на 1 м.кв. по ткани (1 слой).
Лента конвейерная шахтная
Лента транспортерная шахтные резинотканевые предназначены для конвейеров обогатительных фабрик и поверхностных комплексов, транспортирующих уголь кусками до 500 мм и породу кусками до 300 мм. Каркас ленты транспортерной состоит из 3-6 тканевых прокладок с резиновыми прослойками между ними, с резиновыми обкладками рабочей и нерабочей поверхностей и резиновыми бортами. Ширина ленты транспортерной от 600 до 1200 мм включительно. Полиэфирно-полиамидные ткани каркаса ленты транспортерной пропитаны специальным составом, резиновые обкладки в своем составе содержат специальные ингредиенты - антипирены, что эффективно понижает горение и придает ленте транспортерной способность не продолжать горение при удалении от источника пламени.
Пример условного обозначения ленты транспортерной:
ШР-1000-800-4-ЕР-200-4-2 ТГ ГСТУ 12.00185791001-99,
ШР -тип ленты транспортерной;
1000 - ширина ленты транспортерной, мм;
800 - прочность ленты транспортерной, Н/мм;
повторного использования на конвейере;
напольного покрытия – настил для животных, в гараже, для промышленных помещений, складов и различных площадок ( например, тиры, стрелковые клубы, спортплощадки, резиновые маты из транспортерной ленты БУ), ледовые катки;
садовой дорожки;
утеплителя, на двери и ворота, так же в стойлах для животных, ангарах и гаражах для различной техники;
брызговиков на спецтехнике, грузовых автомобилях, прицепах и полуприцепах;
амортизирующих половичков в кузове грузового автомобиля;
пластин для автогрейдеров (используется конвейерная лента БУ резинотросовая);
шумо-, гидроизоляционной прокладки при обустройстве кровли;
резиновых гусениц;
электроизоляционного материалВ зависимости от материала, из которого они делаются, ленты бывают таких видов:

- резинотканевые;

- резинотросовые;

- полимерные.

Самыми распространенными считаются резинотканевые ленты. Они изготавливаются из полиамидных или же комбинированных нитей. Их основными преимуществами является гибкость, эластичность, а также пожаробезопасность. Резинотросовые ленты делаются из того же самого материала, но вместо тканевой основы здесь используются стальные тросы. Они выполняют роль тягового каркаса. За счет этого их вес значительно больше резинотканевых лент. Что касается последнего вида, они изготовляются из полиэстера.

Но в отдельных случаях используются и металлические транспортерные ленты. Их основное преимущество заключается в том, что они могут работать при довольно высоких температурах. Они состоят из отдельных модулей, и для их изготовления могут применяться такие материалы как углеродистая или нержавеющая сталь. Если же брать во внимание все конвейерные ленты, их можно поделить на две общие категории: общего назначения и имеющие особые свойства. В продуктовой промышленности чаще всего используются шевронные ленты. Они отличаются своей прочностью и надежностью.

Это оборудование применяется в совершенно разных условиях. Например, в одних случаях требуется, чтобы лента не боялась низких температур, а в других совсем наоборот - высоких температур. Так что они бывают следующих видов:

- шахтные применяются в горнодобывающей промышленности и отличаются пониженной горючестью;

- морозостойкие, где само название говорит о том, что они не боятся довольно низких температур;

- пищевые, - идут для пищевой промышленности;

- маслобензостойкие, которые не боятся ни масла, ни топлива.

В большинстве случаев транспортерные ленты бывают общего назначения. Их прочность во многом зависит от того, из скольких слоев они состоят. Их толщина бывает от 5 до 20 мм.
Конвейерная лента общего назначения

Ее используют тогда, когда перед предприятием стоит задача транспортировки нескольких видов груза. Ленты этого типа могут быть изготовлены из резины трех марок, и отличаются друг от друга количеством и типом прослоек.

Резинотканевая лента

Она чаще всего устанавливается тогда, когда нужно доставлять грузы, например:

• куски, например, угля

• сыпучие, например, ПГС

• штучные(ящики, коробки ...)

Ленты применяют одновременно с транспортными системами с рабочими органами из роликов. Это изделие включает в себя два слоя. Наружный, называют рабочим, его изготавливают из резины или ткани ей пропитанной. Другой, внутренний, производят из обыкновенной ткани. Изделия этого типа можно встретить на многих промышленных объектах.

Лента резинотросового типа

Ее монтируют на линиях, работающих на карьерах, шахтах и других предприятиях. Ее отличает высокая прочность и малая растяжимость, кроме этого ее можно применять там, где температура резко изменяет параметры.